vanmoof

  • VANMOOF surprinde din nou prin puterea tehnologiei

    Imaginati-va posibilitatea de a localiza si inchiria oricand o bicicleta exact cum o doriti, folosind doar un smartphone, oriunde in lume.

    Printr-un simplu smartphone poti uni istetimea aplicatiei Spinlister si super bicicleta VANMOOF. Legatura dintre cele 2 vine cu o multitudine de beneficii pentru utilizator si posesor deopotriva.

    Bicicleta electrica VANMOOF adorata de critici pentru designul impecabil, a atras atentia iubitorilor de tehnologie si bike sharing. VANMOOF reprezinta inima Spinlister, o noua aplicatie de bike sharing ce permite detinatorilor de bicicleta sa devina antreprenori la un search & click distanta.

    Spinlister - The Global Bike Share - Make Money, Meet People, Save Environment from Spinlister on Vimeo.

    Atunci cand creatorii Spinlister au inceput cautarile pentru o bicicleta suficient de sofisticata pentru a lucra cu aplicatia lor, au stiut exact unde sa caute.

    Noua generatie de biciclete VANMOOF echipate cu Bluetooth si tehnologie GSM asigura utilizatorului un maxim de flexibilitate in utilizare, comunicarea cu aplicatia fiind facila. Principiul e simplu: FIND, UNLOCK, RIDE IT !

    Noua bicicleta electrica Vanmoof

    Pentru a te bucura de o plimbare cu bicicleta nu e nevoie sa o ridici sau sa o returnezi dintr-un parc sau statie amenajata. "Chiriasul" o localizeaza conform nevoilor sale, discuta cu proprietarul ce isi inchiriaza bicicleta contra unei sume prestabilite si se bucura de plimbare, totul prin aplicatia Spinlister.

    Este un sistem nou, intuitiv si usor de utilizat, care este posibil datorita caracteristicilor inovatoare ale celor mai recente biciclete din gama VANMOOF, ele fiind capabile sa comunice cu aplicatia.

    Bluetooth-ul integrat permite blocarea si deblocarea facila a bicicletei oriunde ar fi ea, fara a fi nevoie sa te mai intalnesti undeva cu proprietarul. El va comunica direct cu bicicleta sa prin computerul de bord integrat in cadru, care actualizeaza automat si locatia bicicletei, aceasta putand fi urmarita in timp real pe web si mobil. Specialist in domeniul bicicletelor electrice, VANMOOF, a fost primul care a incorporat tehnologia de urmarire GPS, in incercarea de a eradica furtul acestora.

    Aceasta colaborare inteligenta aduce si o serie de functionalitati suplimentare, cum ar fi urmarirea antifurt wireless, suruburi speciale, scaun usor reglabil si sistem de iluminare integrat, pe dinam. Cadrul din aliaj usor, jantele din aliaj dublu si pneurile anti-pana supradimensionate asigura o usoara intretinere a bicicletei intr-o stare buna si un confort sporit al plimbarii.

    Noua bicicleta electrica Vanmoof

    VANMOOF 10 - ELECTRIFIED from VANMOOF on Vimeo.

    Nascut in Amsterdam, VANMOOF se bazeaza pe potentialul ciclismului olandez desi crede si spera ca integrarea tehnologiilor poate schimba in bine ciclismul urban la nivel mondial. Mandru detinator al Eurobike award, Dutch Design award si RED DOT design award, brandul activeaza in 35 de tari din lume.

    Biciclop este importator unic in Romania al acestor biciclete inteligente si te invita sa le testezi.

    Vestea buna a colaborarii VANMOOF- Spinlister ne da un motiv in plus sa ajungem la Amsterdam curand!

    Pana atunci, ride safe!

    Bicicleta Vanmoof de la Biciclop

  • George Andreescu aka Gojira si noua lui bicicleta

    Ne-am trezit cu domn' Gojira, aka Andreescu George, ca ne calca hotarat pragul acum vreo 3 saptamani clamand ca vrea o bicicleta.

    Venise cu gandul sa isi ia un Gazelle, pe care il gasea "simpatic" si de care auzise lucruri bune, insa, prietenei care il insotea, i-au picat ochii pe luciosul Vanmoof, modelul VM6, cu 7 viteze. In secunda 2 George a decis ca va fi a lui.

    Treptat ne-am imprietenit, iar vinerea trecuta ne-am intalnit in curte la un pahar de apa si un interviu. Mai tarziu am cunoscut-o si pe mama lui, care se intorcea de la muzeu, urmand sa isi continue dupa-amiaza alaturi de al sau George :).

    Salut George! Spune-ne care e istoricul tau privind datul pe bicicleta?

    Eu am avut de mic bicicleta. De la 4 ani jumate. Aveam o bicicleta rosie, ruseasca, fara camera, roti tari, da' foarte bine mergea. In Tandarei unde am copilarit, am invatat sa ma dau pe bicicleta inclusiv pe dealuri si chestii tehnice de genul pus si repus lantul care cadea zi de zi sau reparat pana de cauciuc la ligheanul de apa. Imi iubeam tare de tot bicicleta. Am avut si multe Pegasuri la viata mea. Tristetea a venit insa in momentul cand Traian Tiganu' i-a adus lu fi-so bicla super smechera din Germania. Atunci s-a declansat adulterul: am inceput sa ma uit cu jind si la alte biciclete. Mai tarziu o plimbam pe Madalina (vai, ce fata frumoasa!) pe portbagaj...ce zile! Nu am mai mers insa din facultate pe 2 roti: viata de student te cam induce in sedentarism.

    Gicutu' in '88

    Cum de ai ajuns in curtea noastra?
    Stiam de la Doc si Deliric ca au venit la voi si le-ati facut niste "super-oferte" si am venit si eu cu "turma".

    Cum iti place acum sa ai o bicicleta (una olandeza chiar!)?
    Foarte tare: merg zilnic pe ea! Am deja un record personal de la KOGALNICEANU la PACHE PROTOPOPESCU 6 MINUTE (la ora 5 jumate dimineata cand nu e nici dracu' pe stada).

    Dupa parerea ta ce bucurii are un biciclist?
    Elevul George Andreescu trage aer in piept si raspunde scolareste, "prins la colt" cu cliseica intrebare: "SENZATIA DE ELIBERARE, de relaxare, de reintoarcere la sine"

    Imi revin si ii spun pe sleau: Pai zi-mi de ce ti-ai luat bicicleta? Ca pur si simplu asa ai avut chef, ca vroiai sa fii eco, ca voiai sa te dai mare?

    Vroiam o varianta sa ma misc cat mai repede in punctul A in punctul B in Bucuresti si se pare ca asta a devenit cea mai buna varianta, desi nu avem piste si bla-bla. Si da! IMI PLACE SA MA DAU CU BICLA, desi poate ca nu pare, daca te uiti la mine.

    Acum ca mi-am luat in sfarsit bicicleta dupa o absenta indelungata, cred ca o sa ma ajute si asta sa ajung la un 90 de kile pana la anu', asa cum ma bate gandul.

    Ce vrei sa le transmiti celor care inca "mediteaza" daca sa-si ia sau nu bicla?

    SA-SI IA !!

    Ati bagat la cap, da? :)

  • Designerul bicicletei-cult Vanmoof intr-un interviu Wall-Street Journal

    Designerul olandez Sjoerd Smit nu are nevoie de o plimbare cu bicicleta pentru a obtine inspiratie.

    "Imi vin idei de oriunde", spune Smit, directorul de design al brandului olandez de biciclete Vanmoof, in varsta de 31 de ani. "Cand ma culc in pat sau cand ma uit la TV ori merg la o galerie de arta". In mintea lui, el exerseaza sa pastreze intacta imaginea bicicletei la care a visat initial pentru a nu se departa de la ea, sub influenta limitarilor posibile, ci eventual sa o imbunatateasca. "Trucul este ca produsul final sa fie cat mai aproape posibil de ceea ce mi-am imaginat."

    Lansat in 2009, Vanmoof a fost fondat de catre fratii si antreprenorii Taco si Carlier Cravate si a devenit la scurt timp un cult: din Haarlem (Olanda) pana la New York, unde Vanmoof a devenit un accesoriu sanatos adorat de tinerii care vor sa fie la moda.

    Acesta ofera o actualizare eleganta pentru designul invechit al bicicletelor olandeze, multe din acestea numite "Omas" sau bunica bicicletelor.

    Vanmoof si-a castigat partea sa considerabila de premii in design, inclusiv luand premiul Red Dot Design in Germania. Anul trecut, compania a vandut aproximativ 10.000 de biciclete la nivel mondial, si se asteapta sa vanda in acest an 15000. Acest an va aduce, de asemenea, lansarea de test in Asia a unei biciclete mici, adaptata pentru depozitarea in interior.

    Un designer industrial instruit cu ambitii timpurii de a face curse de formula Unu, Smit a fost angajat de catre fratii Carlier in 2008, nu la mult timp dupa absolvire.

    Prima bicicleta a lui Smit, prototipul Vanmoof, a fost creat in 2008: o bicicleta de oras pentru barbati. Caracteristica sa distinctiva a fost teava superioara a cadrului, mult lungita. Ulterior in aceasta au fost incorporate si luminile frontale. Treptat, conform cu motto-ul lui Smit -"imbunatatire incrementala"- au aparut noi imbunatatiri.

    La inceput, s-a folosit otel pentru furci, pentru ca era mai ieftin, spune Smit. Dar pentru a obtine aspectul pe care si-l dorea in versiunile urmatoare trebuia sa pastreze stralucirea naturala a materialului, fara a-l vopsi pentru a arata bine, asa ca i-a convins pe proprietarii Vanmoof sa fac si furcile din aluminiu. Acestea au adaugat circa 20 € la costul mediu al bicicletelor, care incepe undeva in jurul valorii de 600 Euro.

    Pentru ca furtul este intotdeauna o problema pentru posesorii de biciclete, multe dintre preocuparile domnului Smit sunt in legatura securitatea. Unele Vanmoof acum vin cu antifurturi care pot fi stocate in interiorul cadrului, concepute in urma discutiilor cu politia olandeza cu privire la ceea ce face bicicletele sensibile la furat. Pasul urmator va fi incorporarea unui sistem de regasire (ca la unele marci de telefoane), astfel incat noua generatie de Vanmoof va transmite un semnal ce va putea fi urmarit de posesorul de drept al bicicletei.

    Relatia cu furnizorii este foarte importanta pentru Smit. In a doua serie de Vanmoof, lansata in 2011, el a lucrat cu un furnizor taiwanez pentru sei. Procesul a durat luni de zile.

    "Le-am trimis un desen bidimensional. Ei mi-au trimis un desen 3-D. Am facut unele ajustari apoi ne-am intalnit", spune el. Dl Smit a fost fericit cu "eleganta" colaborarii iar saua respectiva este acum pe toate bicicletele.

    Vanmoofs sunt asamblate in Taiwan iar Smit a petrecut o mare parte din anul trecut acolo. "E mult mai distractiv sa-mi fac munca alaturi de furnizori", spune el.

    O parte esentiala in munca sa este acceptarea faptului ca uneori lucrurile nu trebuie facute cum ai crezut initial. La un moment dat Smit a luat in considerare ideea realizarii unor biciclete care sa contina desene stil graffiti care sa contina cuvinte jignitoare la adresa hotilor de biciclete pentru a ii tine departe pe acestia. A realizat ca nu era o solutie pozitiva si deloc eleganta. Asa ca a ales sa caute una mai buna si astfel s-a ajuns la parteneriatul de succes cu ABUS si integrarea celebrelor antifurturi in cadrul bicicletei.

    "La un moment dat," spune el, "devine logic felul in care trebuie sa faci lucrurile dupa ce te-ai uitat la toate optiunile posibile. Si totul se reuneste automat intr-o singura solutie."

    Poate ca suna un pic idealist, insa pentru talentatul Smit ingeniozitatea este ceva "logic" care vine natural. Aruncati o privire aici daca vreti sa va scaldati ochii cu modelele superbe ale bicicletelor Vanmoof. Inclusiv cu modelul unicat Vanmoof de bicicleta imbracata in piele naturala, chiar in Romania.

    Traducere si adaptare dupa sursa.

  • Strida, premiată în 2011 de TreeHugger ca cea mai verde bicicletă, este distribuită exclusiv de Biciclop

    -
    Strida LT este bicicleta care a impresionat anul acesta juriul TreeHugger la premiile Best Green Awards 2011. Recunoscută prin designul ei inovativ şi ca cea mai uşor de pliat bicicletă din lume, Strida a primit cele mai multe voturi la categoria Best of Green: Cars and Transportation. Din această primăvară, Biciclop este distribuitor exclusiv în toată ţara al bicicletelor Strida şi Vanmoof.

    Strida LT, recent premiată şi de TreeHugger

    Strida este brandul care a surprins piaţa bicicletelor la sfârşitul anilor 1980 prin designul spectaculos – nu au reinventat roata, dar au propus o geometrie nouă a cadrului. Supranumită „bicicleta triunghi”, Strida LT cântăreşte 9.6 kilograme, mai puţin decât majoritatea bicicletelor pliabile de pe piaţă, şi a revoluţionat deplasarea pe distanţe scurte în oraş - în 5 secunde, poate fi pliată suficient de compact pentru a încăpea în portbagaj sau în lift.
    Strida LT, distribuita de magazinul Biciclop

    TreeHugger este probabil cel mai popular site care susţine iniţiativele ecologice din toată lumea şi promovează sustenabilitatea. În 2009, a fost inclus în topul celor mai bune 250 de bloguri de Time Magazine. The Best of Green Awards sunt titlurile pe care TreeHugger le acordă anual pentru cele mai verzi proiecte şi produse – anul acesta, la a treia ediţie.

    Despre Vanmoof

    După Gazelle, vine rândul unui alt brand puternic între bicicletele olandeze să se remarce în oraş. Modelul Vanmoof VM 5, distribuit de Biciclop, a câştigat la sfârşitul anului trecut premiul Dutch Design Award – inovând prin LED-urile de semnalizare cu baterie solară, cadrul din aluminiu, robust şi totuşi uşor şi sistemul antifurt incorporat. Vanmoof aduce un design retro-futurist între biciclete, marşând pe calitatea tehnologiei din 2011.

  • Ciclop @ Expo-Bike

    ciclop_expo2

    Prima ieşire în cadru organizat a Ciclopului în lumea mare a bicicletelor s-a produs acum câteva zile, când am fost la Expo-Bike Munchen, unul dintre cele mai mari târguri de biciclete din Europa. Citeste mai departe

  • De la trotineta la Vanmoof

    razvan exarhu 1

    Razvan Exarhu s-a lasat convins sa puna in cui pentru cateva zile trotineta sa celebra pentru a incerca un Vanmoof de la Ciclop. La primele ture date pe Povernei inca mai avea reflexul sa puna piciorul jos la curbe, asa cum face pe trotineta. Citeste mai departe

  • Van Moof ad

    Putin kinky reclama, dar intelegeti voi despre ce este vorba. Si anume ca bicicletele VanMoof chiar fac oamenii fericiti :)

7 Articol(e)