frane hidraulice

Am testat si explorat elementele noi din 2015 pentru piata bicicletelor, am pedalat si analizat, iar acum e momentul sa le "disecam" intr-o retrospectiva realista. In urma cu un an prezentam tendintele pentru 2015, pe baza analizei pietei si a directiei in care se indreapta industria de biciclete. Hai sa le revedem impreuna!

Citeste mai departe →

Saptamana trecuta recapitulam tendintele anului 2014 din lumea bicicletelor. Revenim acum cu lista tendintelor pentru 2015.

1. Mai multe piste si biciclete de oras

Usor, dar sigur, Romania imbratiseaza normalitatea in ce priveste mersul pe bicicleta. Pe cat de controversate, pe atat de putine la numar, pistele de biciclete din marile orase incep sa-si faca prezenta. Se anunta proiecte noi, in timp ce unele au fost deja terminate, cum sunt cele din Transilvania, de la Alba Iulia sau Sibiu. De aceea credem ca va creste interesul pentru bicicletele de oras. Deja in fiecare an am observat o crestere considerabila a celor care folosesc bicicleta prin oras ca mijloc de transport, iar 2015 se previzioneaza ca fiind anul in care aceasta crestere va fi cu atat mai vizibila. Bicicletele de oras vor fi cele spre care isi vor indrepta atentia nu numai incepatorii, dar si biciclistii initiati, pentru ca mai presus de toate, primeaza nevoia de confort cand ne referim la distante scurte.

2. MTB-urile de 27.5" si de 29" devin majoritare

Dupa ce anul trecut 29-erele si moutain-bike-urile de 27.5" au fost la mare cautare, conform previziunii noastre in 2015 acestea vor deveni majoritare. Despre plusurile si minusurile acestor doua tipuri de mountain-bike s-a tot vorbit - unul dintre articolele relevante il gasiti pe Freerider.ro. Diferenta dintre ele nu este semnificativa, ceea ce face ca alegerea unui 29-er sau a unui 27.5" sa fie mai degraba o preferinta personala. Trebuie insa atentie, caci un 29-er ramane o bicicleta inalta, de aceea recomandarea noastra este ca la achizitia bicicletei, cei ce doresc un 29-er sa ia in calcul faptul ca se preteaza cel mai bine unei persoane inalte si sa o testeze inainte.

In ce priveste 27.5", reprezinta calea de mijloc intre un 26" si un 29" - compromisul ideal intre greutate, inaltime si manevrabilitate la treceri peste obstacole. Doritorii de mountain-bike vor alege din ce in ce mai mult unul dintre aceste doua tipuri de mountain-bike, in detrimentul celor de 26", care tind ca de acum inainte sa fie cautate pe segmentul low-cost.

3. Franele pe disc - standard pentru mountain-bike

La categoria componente, franele pe disc simple sau hidraulice devin norma pentru mountain-bike-urile mid si high-level. Pentru 27.5" si 29" vorbim deja in mare parte de frane pe disc, desi variantele low-cost vor ramane in continuare cu versiunea V-brake. In general franele hidraulice sunt considerate de unii ca fiind mai greu de intretinut, in schimb ofera cea mai mare putere de franare, motiv pentru care vor fi tot mai dorite de iubitorii turelor in natura.

4. Siguranta bicicletelor

In 2014 furturile de biciclete au crescut in mod alarmant, de aceea antifurturile au fost la mare cautare. Interesul crescut e alimentat si de intrarea pe piata din Romania a antifurturilor Master Lock, producator de top in domeniul sigurantei, cu produse de calitate ridicata si preturi accesibile (un exemplu relevant fiind antifurturile modulare, cu un nivel de siguranta ridicat, similar U-lock-urilor, dar mult mai flexibile).

De asemenea, la finalul sezonului trecut asiguratorii din Romania au creat primele produse de asigurare a bicicletei impotriva furtului. Acum poti sa faci o polita de asigurare a bicicletei asa cum faceai pana acum pentru masina sau casa.

In 2015 se va pune accent pe siguranta, cu atat mai mult cu cat romanii privesc achizitionarea bicicletei ca pe o investitie de lunga durata.

Atentie: te sfatuim sa eviti cablurile antifurt subtiri sau de provenienta incerta, deoarece au un grad scazut de siguranta si sunt tinta preferata hotilor de biciclete.

5. Calitate crescuta pentru biciclete, piese si accesorii

In 2015 marii producatori ridica standardul de calitate al bicicletelor. Acest lucru s-a remarcat si la producatorii romani, cum ar fi DHS: daca produsele anterioare din gama Impulse aveau o imagine pe alocuri controversata, marca Devron, creata acum un an, a convins rapid prin preturile tentante si calitatea net ridicata, plus un design care iti atrage privirea. Ca urmare, anul acesta Devron lanseaza o gama completa de biciclete, pastrand accentul pe calitate superioara.

In acelasi timp creste si calitatea pieselor si accesoriilor. Probabil cea mai raspandita si cea mai accesibila gama de componente Shimano, Tourney creste calitatea prin noul model TX. In timp ce modelul standard pastreaza sistemul de transmisie cu 6 sau 7 viteze, TX-ul are 8 viteze.

Atentie: Cand este vorba despre raportul calitate - pret, trebuie avut in vedere faptul ca leul si euro s-au devalorizat considerabil fata de dolar, ceea ce va genera cresteri semnificative de pret. O parte dintre biciclete se vor scumpi deja in 2015, altele din 2016. Daca vrei sa economisesti bani, cumpera-ti noua bicicleta cat mai curand si, astfel, nu vei fi afectat de aceste scumpiri.

6. Se inmultesc bicicletele electrice

Pana acum bicicleta electrica nu a fost o optiune importanta pentru publicul din Romania. Acest lucru este pe cale sa se schimbe, cu atat mai mult cu cat marii producatori din vest deja si-au concentrat atentia in ultimii ani pe acest segment. In 2014 deja au inceput sa fie la mare cautare trotinetele electrice, pentru cei care vor mobilitate cu efort scazut. Acesta e un semnal ca in 2015 clientii urmeaza sa isi indrepte din ce in ce mai mult atentia si spre bicicletele electrice. O solutie ideala pentru cei care aleg sa foloseasca bicicleta care mijloc de transport de acasa la munca.

Ce parere ai despre tendintele anului 2015? Te invitam sa ne scrii in comentarii parerile tale. Si daca vrei sa vezi direct noutatile, te asteptam in showroom.

Spor la pedalat!

Anul trecut prezentam o lista a tendintelor pe care le previzionam pentru 2014, in functie de evolutia pietei, preturi sau dorintele clientilor. Iar acum, ca tendintele au devenit realitate, iti propunem o scurta recapitulare. Ca incalzire pentru noul sezon.

1. 29-ere la drumul mare

La capitolul mountain-bike, cele cu dimensiunea rotilor de 29" au castigat teren in 2014 si au fost la mare cautare in special de catre barbati, pentru ca este o bicicleta care ii avantajeaza pe cei inalti. A devenit evident pentru toata lumea ca desi un mountain-bike cu roti de 26" poate fi mai agila in anumite situatii, stabilitatea, usurinta la pedalat si gradul crescut de comoditate pe care il ofera un 29-er fac diferenta, de aceea in 2014 vanzarile au crescut cu 30% fata de 2013, o crestere considerabila, reprezentand astfel cea mai importanta categorie de biciclete.

2. Noul must-have - 27.5"

Desi la inceputul anului au fost privite cu o oarecare reticenta si nu multi se incumetau sa le incerce, in a doua parte a lui 2014 mountain-bike-urile de 27.5" s-au impus. In primul rand pentru ca 27.5" este combinatia ideala intre un 29-er si clasicul mountain-bike de 26", dar si pentru ca marii producatori au inceput sa aduca pe piata piese de schimb si accesorii pentru ele. Astfel ca anul trecut vanzarile pentru acest segment au fost duble fata de cele de 26".

3. Frane hidraulice pe disc la munte si in torpedo la oras.

Franele hidraulice pe disc au devenit si mai populare, devenind deja un standard chiar si pentru bicicletele mid-level. Azi mountain-bike-urile de 27.5" si 29" sunt in general dotate cu frane pe disc, iar majoritatea sunt hidraulice.

In schimb, pentru oras, clientii prefera in continuare franele pe saboti pe roata fata, dar pe roata spate franele in torpedo au fost la mare cautare. Acest lucru se datoreaza faptului ca sunt usor de intretinut, eficiente si foarte simplu de folosit, iar biciclistii au inteles din ce in ce mai bine ca bicicleta de oras trebuie sa fie nu numai aratoasa si calitativa, dar in special comoda.

4. Monitorizarea kilometrilor

Ciclocomputerul si aplicatiile de monitorizare a kilometrilor sunt tot mai accesibile si au devenit in 2014 un must-have pentru orice biciclist. Chiar daca unii dintre ei iau uneori prea in serios aceste dispozitive (au aparut deja filmutele before and after Strava), altii s-au hotarat sa foloseasca astfel de aplicatii pentru a incuraja mersul pe bicicleta ca mijloc de transport alternativ. Asa ca prietenii de la Hai cu Bicla i-au premiat pe cei care au mers cel mai mult cu bicicleta in 2014 in cadrul Conferintelor Sfantului Pedalie. Ca sa va faceti o idee cam cat de mult, locul 1 masculin a parcurs peste 15.000 km, iar la categoria fete, domnisoara care s-a impus a avut un total de peste 7.000 km.

5. Luminile cu alimentare USB

Luminile de bicicleta au reprezentat intotdeauna unul din cele mai cautate accesorii, iar anul trecut s-a inregistrat o crestere considerabila a cererii pentru lumini cu alimentare USB. Motiv pentru care multi producatori si-au largit gama de lumini pentru 2014 cu varianta pe USB. Majoritatea sunt inca destul de scumpe, de aceea noi le recomandam pe cele de la Union, accesibile ca pret si atractive ca design. E simplu sa le incarci, sunt usor de folosit, au indicator de terminare a bateriei, o incarcare dureaza intre 2 si 8 ore (in functie de model) si cel mai important, intensitatea luminii nu scade pe masura ce se consuma bateria.

6. Cicloturismul a prins avant

Anul care s-a incheiat a adus cu el o deschidere din ce in ce mai mare pentru cicloturism. In mare masura cresterea interesului pentru cicloturism s-a datorat promovarii in grupurile de biciclisti. In cadrul dialogurilor fata in fata toti cei care se speriau de ideea mersului pe bicicleta mai mult de cativa zeci de kilometri au primit sfaturi si know-how de la cei care s-au incumetat deja. De aici si interesul crescut fata de bicicletele de trekking, a caror cerere a fost in crestere si se prefigureaza in continuare drept un segment care va prinde si mai mult teren.

7. Calitatea bicicletelor

Vanzarile de biciclete low-quality au scazut, iar producatorii din regiune au inceput sa se reorienteze catre produse de calitate mai buna, la preturi accesibile. Biciclistii au inteles ca un entry-level cu echipari slabe costa de fapt mai mult per total, iar vanzarile ne-au demonstrat si pe acest segment ca lumea incepe sa vada bicicleta ca pe o investitie. De aceea sunt mult mai informati in ce priveste calitatea si ceea ce isi doresc de la tipul de bicicleta pe care decid sa o achizitioneze.

In continuare ne pregatim cu spor pentru noul sezon si urmeaza sa iti prezentam tendintele anului 2015 din lumea bicicletei. Pana atunci, te asteptam in showroom sa descoperi noutatile si promotiile!