Noutati

  • După biciclete, prin târg

    Biciclete 2012 BringaExpo 01Iată că Biciclopul cu ai săi ochii săi de pisică a  fost hăt departe, tocmai la Budapesta, la BringaExpo 2012, târg de biciclete organizat anual pe malul Dunării. O călătorie  din care ne-am întors cu cinci modele noi de Koliken pe care vi le prezentăm desfăşurate în toată splendoarea, la magazinul nostru de pe binecunoscuta stradă Povernei, nr. 25.

  • Gazelle Experience Center

    20110905-191054.jpg In acest weekend s-a lansat Gazelle Experience Center, cel mai mare showroom Gazelle, localizat in Amersfoort, in inima Olandei. Plasat strategic la intersectia principalelor autostrazi care strabat tara, centrul ofera spatiu de expunere pentru fiecare model din gama actuala.
    Am fost printre primii vizitatori care s-au delectat in acest paradis al bicicletelor, asa ca ne-am grabit sa imortalizam si sa impartasim frumusetile afisate aici.
    Centrul are o suprafata de 1200 metri patrati si este destinat atat partenerilor Gazelle, cat si publicului larg, care are aici ocazia sa vada toata gama (in toate variatiile de culoare) si sa testeze bicicletele inainte de a le cumpara (bicicletele expuse nu pot fi cumparate din acest showroom, ci doar din magazinele partenere sau de pe site-ul Gazelle).

    Luni dimineata, centrul era plin cu zeci de vizitatori.

    Pe langa bicicletele expuse, exista aici si o sectiune dedicata istoriei de 120 ani a firmei, precum si sali de training pentru partenerii Gazelle.

    20110905-190917.jpg
    20110905-191018.jpg 20110905-190959.jpg
    Iar pentru cei care doresc sa testeze bicicletele eletrice (poza de jos), Gazelle a construit in curtea centrului chiar si o rampa cu unghi de 30 grade (vezi poza din dreapta), unde te poti convinge de puterea si utilitatea noilor motoare electrice.

    20110905-190942.jpg

    20110905-191039.jpg

    Am fost printre primii vizitatori care s-au delectat in acest paradis al bicicletelor, asa ca ne-am grabit sa imortalizam si sa impartasim frumusetile afisate aici.
  • Metamorfoza. De Kross

    kross tempo adagio Iarna asta o sa le propun baietilor murdari de vaselina de la Biciclop sa ia un Kross Tempo Adagio, sa-i traga jos abtipildurile originale, sa-i razuie fiecare particula de vopsea, cu alte cuvinte sa-l lase de culoarea aluminiului, pentru ca in cele din urma sa-l imbrace in acel rosu de neuitat care a fost Pegasul Compact. Ba mai mult, o sa vorbesc cu prietenii mei care se joaca de-a Photoshopul sa-l redeseneze pornind de la original, astfel incat metamorfoza sa fie totala, iar evolutia vizibila cu ochiul liber. Cu alte cuvinte, lumea sa-l vada si sa strige Kafka frate, ce Pegas tare ai, e modelu’ nou?

    Desigur, raspunsul desfasurat ne-ar deprima usor, si n-o insist in aceasta directie, mai ales ca sunt sigur c-ati prins ideea principala.

    Idee in care scriind despre Pegas ma gandesc automat la Kross Tempo Adagio. Si invers. De ce? Pentru ca bicicleta produsa de vecinii nostri polonezi este exact asa cum ar trebui sa fie un Pegas Compact in anul 2011. Sau asa cum l-am visat eu acum doua veri cand, straduindu-ma sa par normal, voiam sa conving un mecanic sa-mi puna macar trei viteze. O nebunie.

    Revenind la Adagio si la proiectanti polonezi. Mai inalta si mai bine articulata, dotata cu cauciucuri (fara crampoane) de 26 de inch si amortizator fata, Tempo Adagio este bicicleta ce face mult mai lejera trecerea de la asfalt la denivelarile si gropile din asfalt. Iar asta e un punct foarte bun de plecare atunci cand esti in cautarea unui biciclete capabile sa se descurce atat pe Calea Victoriei cat si pe ulitele din satul bunicilor.

    Ca tot veni vorba, Tempo te face sa semeni cu acel explorator care erai in copilarie, iar cu timpul te poate transforma la loc. Merge de la sine si vrand-nevrand, ajungi sa te zgaiesti confortabil la peisaj. Nu-i e frica de gropi, aluneca usor pe sleauri si se catara cu indemanare pe borduri moderate. Saua se regleaza si orizontal, pozitia pe ea este una tip “periscop” (excelenta pentru coloana si pentru observarea traficului) si desi are aerul unei biciclete care nu se grabeste, schimbatorul 3 x 7 face fata surprinzator de bine atunci cand e musai sa participam la numeroasele si angoasantele probe de sprint organizate spontan de prietenii nostri, fie ei pe patru picioare sau pe patru roti.

    Toate astea pe zi. Pe noapte, in locul miticului, celebrul si omniprezentul “ochi de pisica”, Tempo foloseste un tandem far-stop pe dinam, fapt ce ne incurajeaza intr-o alta proba urbana, cea de orientare nocturna. Adio,  slalom pe bajbaite, in continuare nu reusesc sa pricep de ce bicicletele inchiriate amatorilor de plimbari nu au lumini de noapte.

    Apropo de plimbari.  Eu o sa ma opresc aici, dar voi puteti trece oricand la proba practica cu acest super Pegas produs de Kross. Il puteti gasi atat la Biciclop cat si Carturesti, cu sau fara bara orizontala. Si ca sa ramanem in acelasi registru usor absurd, usor fantastic si usor experimental, va recomand pentru plimbare cartierul de case de pe malul lacului Fundeni ale carui strazi poarta toate nume de pesti.

  • Biciclop a fost la Fabrica unde a fost ADfel

    adfel1

    In timpul meu liber imi place sa inventez lucruri. Lucrurile pe care le inventez eu nu fac mare lucru, si desi unele dintre ele sunt neobisnuite, cei din jur tind sa le socoteasca total inutile. Dar m-am obisnuit si cu asta.
    Ultima inventie de felul acesta a fost Generatorul de Titluri pentru Articole. L-am confectionat dintr-o masina veche de reparat pantofi, un dictionar plin de semne de punctuatie si un un manual de reparatii pentru biciclete pe care l-am rasfoit in timp ce ma gandeam la urmatoarea inventie. Totul pentru acest articol pe care  l-am scris inspirandu-ma dupa o veche tehnica dadaista.
    La generator am muncit o parte din zi si o parte din noapte, si cand in sfarsit l-am terminat, am introdus cele trei cuvinte care ma interesau si am apasat pe buton. Dupa cateva incercari, aparatul mi-a generat 232 de variante de titlu.
    E adevarat ca din cele 232 de variante de titlu, am ales-o pe cea mai putin neasteptata. Si asta nu pentru ca mi-ar fi teama de neconventional, ci dintr-o simpla, fireasca nevoie de echilibru. Puneti la socoteala si fotografiile ajutatoare si veti obtine o imagine completa, echilibrata, a evenimentelor petrecute. Suficient dar si plictisitor.
    Iar de aici si ideea acestui neastampar de cuvinte intins pe mai multe paragrafe, varianta de blog a celor doi pereti de rigips de la ADfel, ridicati de noi si desenati de voi. Pereti prin care trec, se vad si se fac auzite Imagini si Povesti cu Biciclete.

  • Banat Mountain Bike Maraton inseamna LIBERTATE, NATURA, PRIETENIE, AVENTURA

    maraton banat

    Va sfatuim sa luati fiecare majuscula in serios si pentru cateva zile sa uitati de oras.Urcati-va relaxati in masina, in tren, si in final pe bicicleta, si dati o tura pe muntele Semenic si prin satul Garana ca pentru o experienta de neuitat. Se va colinda cu single trailul intre 1000 si 1400 de metri, se va face baie la bustul gol in lacul Trei Ape, iar seara se va trai cu povestile de peste zi si multa febra musculara.  Pentru inspiratie, accesati pagina Banat Maraton, acolo unde va asteapta vacute pe bicicleta plutind printre nori si maratonisti pe doua roti slalomand usor precipitat printre oite.  Noi va mai spunem ca anul acesta Banat Mountain Bike Maraton are patru trasee noi, dintre care unul dedicat incepatorilor.  Mai departe, va lasam pe voi sa descoperiti.

  • Usor, usor, vom colora tot orasul. Pe cuvant de Create.

    Usor, usor, incepem sa ne asortam si sa ne facem prieteni la fel de atragatori. Monocromi, bicolori, multicolori, pe strada, in parc, nici nu conteaza, suntem peste tot si ne vom invarti pana cand vom molipsi tot orasul. Va salutam, asadar, din lumea bicicletelor Create si va invitam sa va colorati alaturi de noi.

    In Herastrau impreuna cu un Pegas Kent Vintage, desenat ca un Create. Ne-am dat pe asfalt, pe iarba, pe soare, ne-am bucurat de umbra.

    In

    "Langa Cismigiu, in compania unui simbol urban. Beetle Clasic, galben monocrom, perfect combinat cu starea noastra de spirit.Se vede, nu?"

    Langa

  • Gazelle, preluată de compania olandeză Pon

    -
    Pon, una dintre cele mai mari afaceri de familie din Olanda, este o companie internațională de trading, care are principala misiune de a aduce plusvaloare relației dintre client și producător. Pon se asociază cu lideri de piață ca Volkswagen, Caterpillar, MAN sau Continental. Multinaționala își concentrează atenția mai ales pe import, logistică, marketing, distribuție, service și mentenanță de produse ale clienților ei.

    Logo Gazelle-Liggend

    Gazelle a anunțat ieri că PON Holdings B.V. va prelua pachetul majoritar de la Gilde Buy Out Partners; producătorul de biciclete va continua să opereze ca o companie independentă, sub aceeași identitate. Gazelle preconizează o repoziționare ca lider de piață în Olanda și o creștere seminificativă a exporturilor.

    Preluarea nu va afecta clienţii din România, distribuţia pentru ţara noastră urmând a fi asigurată în continuare de Biciclop.

  • Biciclop în noul număr Arte & meserii

    -
    Am apărut în numărul din iunie al revistei Arte & meserii al Asociației Paspartu. Sub titlul Sunt peste tot, Cătălin Cumpănașu scrie despre revoluția bicicletelor și despre pasiunea promotorilor ciclismului urban. Într-un interviu back to back cu Sorin Kertesz (Biciclop) și Cosmin Popan (Portocala Mecanică). Enjoy!

    pg. 108-111

  • Intesa Sanpaolo Bank lansează un proiect de bike-sharing pentru angajaţi, cu ajutorul Biciclop

    -
    Intesa Sanpaolo Bank România a lansat la începutul verii primul proiect de bike-sharing gratuit destinat angajaţilor care îşi desfăşoară activitatea în Centrala băncii din Arad şi Bucureşti. Pentru etapa pilot a acestui proiect, implementat la nivel regional de către Grupul Intesa Sanpaolo, parcul de biciclete a fost furnizat de către Biciclop.

    Prin intermediul acestui program, Intesa Sanpaolo Grup şi Intesa Sanpaolo Bank România propun celor peste 250 de angajaţi din Centrala Băncii o alternativă la modalităţile de transport actual, care încurajează mişcarea şi implicit un stil de viaţă mai sănătos.

    Bicicletele au fost alese din oferta Biciclop, astfel încât să se preteze la condiţiile de trafic din oraş - modelul de bicicletă este universal, tip city bike, cu cadru din aluminiu, trei viteze si schimbător în butuc. Bicicletele au un aspect inedit şi vesel, datorat personalizării în culori derivate din logo-ul băncii şi cu desene de diferite mărimi, ce conferă în plus o vizibilitate mai bună în trafic.

    Intesa_ Biciclop_1

    Intesa_ Biciclop_2Photo credits: Mihai Constantineanu

  • Strida, premiată în 2011 de TreeHugger ca cea mai verde bicicletă, este distribuită exclusiv de Biciclop

    -
    Strida LT este bicicleta care a impresionat anul acesta juriul TreeHugger la premiile Best Green Awards 2011. Recunoscută prin designul ei inovativ şi ca cea mai uşor de pliat bicicletă din lume, Strida a primit cele mai multe voturi la categoria Best of Green: Cars and Transportation. Din această primăvară, Biciclop este distribuitor exclusiv în toată ţara al bicicletelor Strida şi Vanmoof.

    Strida LT, recent premiată şi de TreeHugger

    Strida este brandul care a surprins piaţa bicicletelor la sfârşitul anilor 1980 prin designul spectaculos – nu au reinventat roata, dar au propus o geometrie nouă a cadrului. Supranumită „bicicleta triunghi”, Strida LT cântăreşte 9.6 kilograme, mai puţin decât majoritatea bicicletelor pliabile de pe piaţă, şi a revoluţionat deplasarea pe distanţe scurte în oraş - în 5 secunde, poate fi pliată suficient de compact pentru a încăpea în portbagaj sau în lift.
    Strida LT, distribuita de magazinul Biciclop

    TreeHugger este probabil cel mai popular site care susţine iniţiativele ecologice din toată lumea şi promovează sustenabilitatea. În 2009, a fost inclus în topul celor mai bune 250 de bloguri de Time Magazine. The Best of Green Awards sunt titlurile pe care TreeHugger le acordă anual pentru cele mai verzi proiecte şi produse – anul acesta, la a treia ediţie.

    Despre Vanmoof

    După Gazelle, vine rândul unui alt brand puternic între bicicletele olandeze să se remarce în oraş. Modelul Vanmoof VM 5, distribuit de Biciclop, a câştigat la sfârşitul anului trecut premiul Dutch Design Award – inovând prin LED-urile de semnalizare cu baterie solară, cadrul din aluminiu, robust şi totuşi uşor şi sistemul antifurt incorporat. Vanmoof aduce un design retro-futurist între biciclete, marşând pe calitatea tehnologiei din 2011.

Articolele de la 51 la 60 din totalul de 65

Pagina:
  1. 1
  2. ...
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7